Polveroso

bmw-f800gs

Alea acta est

In un pomeriggio di ragionamenti cervellotici, che ormai duravano da oltre due mesi, sono passato alla BMW e ho deciso di dare indietro la mia F800ST per un nuovo bellissimo, fiammante e giallo più che mai. F800GS.

La scelta è stata dettata soprattutto dalla comodità (posizione di guida, scarico del peso diverso, sella più stretta) e gestibilità all around (ruote alte, più manovrabilità, passeggero più riparato) del GS rispetto la ST, ma anche per la valutazione che il conce ha fatto della mia

La ST rimane una gran bella moto, sport tourer, non troppo leggera, non troppo potente, troppo parsimoniosa nei consumi (:D), e comoda per i lunghi viaggi in solitaria (in due il passeggero soffre troppo), in 21.800 km ci siamo divertiti parecchio, Svizzera, Austria, Slovenia, Sardegna e italia :)

La mia prima moto seria, chiaramente come è successo per il majesty non la dimenticherò mai, non è un amore così profondo come per lo scooter, e ti credo dopo due anni l’ho sedotta e poi buttata via per una più giovane :)

visto che la prima keywords di accesso a questo blog è proprio la F800ST, continuerò per sempre a parlarne bene, però cercherò di scrivere di più sul GS e scrivere quanto prima una prima recensione.

Visto che noi motociclisti siamo abbastanza malati, anche il GS avrà il suo nome.

MAYALONA :D

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